به نقل از «ایمنا»

ضرورت ارتباط موثر رسانه با مدیریت شهری و شهروندان

تاریخ انتشار: ۱۷ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۵۹۹۴۱

شهردار شهرکرد گفت: مطالبه‌گری مردم بحق است و حقوق شهروندی باید توسط مدیریت شهری محقق شود، در این راستا لازم است رسانه با شهروندان ارتباط برقرار کند و مطالبات را به گوش مسئولان شهری برساند.

به گزارش خبرنگار ایمنا، محمدحسین واحدیان امروز - پنجشنبه هفدهم آذرماه - در جلسه با مدیرکل صدا و سیمای استان چهارمحال و بختیاری با اشاره به اقدامات رسانه ملی در راستای شادابی و نشاط شهروندان، اظهار کرد: شهرداری نزدیک به ۴۰۰ خدمت ارائه می‌دهد، اما با توجه به تغییر نگرش و نگاه مردم نیازها و مطالبات تغییر کرده و از جنس اجتماعی شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: پاسخگویی به نیازهای اجتماعی و فرهنگی شهروندان نیازمند همکاری و همیاری دستگاه‌های فرهنگی و اطلاع‌رسانی رسانه‌ها است.

شهردار شهرکرد خاطرنشان کرد: نوع هرس درختان، نحوه رنگ‌آمیزی شهر، رنگ‌بندی گل‌ها و ایجاد خانه‌های فرهنگ از مباحثی است که شهروندان امروزه درباره آن صحبت می‌کنند که نشان از تغییر نگرش‌ها دارد، ما باید پاسخگوی نیاز مردم باشیم و اگر پاسخ درخور و مناسبی ندهیم فاصله میان شهروندان و مدیریت شهری بیشتر می‌شود.

واحدیان ادامه داد: نیاز است رسانه در کنار مدیریت شهری قرار بگیرد تا بتوانیم پس از اعتمادسازی، حضور و مشارکت فعال شهروندان در برنامه‌ها را شاهد باشیم و به هدف نهایی برسیم.

وی با بیان اینکه سطح کیفی ارائه خدمات به مردم افزایش یافته است، تاکید کرد: مطالبه‌گری مردم بحق است و حقوق شهروندی باید توسط مدیریت شهری محقق شود، در این راستا لازم است رسانه با شهروندان ارتباط برقرار کند و مطالبات را به گوش مسئولان شهری برساند.

شهردار شهرکرد با اشاره به اجرای یک ویژه برنامه مختص مدیریت شهری، تصریح کرد: چنانچه هر هفته برنامه مشخصی ویژه مدیریت شهری از رسانه پخش شود مردم می‌توانند مطالبات خود را پیگیری و شهرداری و شورای اسلامی شهر نیز دغدغه‌های خود را مطرح کنند.

واحدیان تشکیل کمیته فرهنگ شهروندی را ضروری دانست و گفت: فردی که در شهر است به طور قطع شهرنشین نیست، بلکه شهروند است و باید حس تعلق داشته باشد. نسل جوان را باید مسئولیت‌پذیر پرورش دهیم تا در آینده در راستای رفع مشکلات شهر مشارکت داشته باشد و خود را شهروند شهر بداند.

کد خبر 625285

منبع: ایمنا

کلیدواژه: چهارمحال و بختیاری شهر و کلانشهر شهرداري شهركرد رسانه رسانه ها شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق مدیریت شهری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۵۹۹۴۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تلاش مدیریت شهری اصفهان برای تسریع در حرکت وسایل حمل‌ونقل عمومی در شهر

شهردار اصفهان گفت: یکی از دغدغه‌های اصلی مدیریت شهری تسریع در حرکت وسایل حمل‌ونقل عمومی است و فلسفه ایجاد خودروهای تندرو و اتوبوس‌های بی‌آرتی نیز همین مورد است که فاصله مبدا تا مقصد را در حداقل زمان ممکن تنظیم شود، از این‌رو در مسیر حرکت اتوبوس‌های تندرو باید موانع برداشته شود.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، علی قاسم‌زاده امروز _چهارشنبه بیست‌ونهم فروردین_ در برنامه رادیویی «بی‌واسطه با مردم» اظهار کرد: از فرصتی که ایجاد شده و می‌توانیم با مردم گفت‌وگو کنیم خوش‌حال هستم، مواردی ممکن است از دید مردم مطرح شود که ما به علت حجم اشتغالات متوجه آن نباشیم، انعکاس مردم کمک به بهتر شدن شرایط شهر می‌کند.

سوال شهروندان و پاسخ مسئولان

بخش دیگر این برنامه به پرسش شهروندان و پاسخ مدیران شهری اختصاص یافت.

پارک حاشیه‌ای خودروها کنار مسیر بی‌آرتی باید به کمک پلیس راهور کنترل شود

شهروند: مسیری که در خیابان شمس‌آبادی تبدیل به بی‌آرتی شده است، با توجه به حضور پزشکان و تردد زیاد مردم، مشکلات زیادی برای شهروندان به‌وجود آورده است، زیرا خودروها کنار مسیر پارک می‌کنند و امکان تردد سایر خودروها با سختی زیاد وجود دارد و ترافیک سنگینی حدفاصل چهارراه طالقانی تا چهارراه قصر به‌وجود می‌آید.

علی قاسم‌زاده، شهردار اصفهان: یکی از دغدغه‌های اصلی مدیریت شهری تسریع در حرکت وسایل حمل‌ونقل عمومی است و فلسفه ایجاد خودروهای تندرو و اتوبوس‌های بی‌آرتی نیز همین مورد است که فاصله مبدا تا مقصد را در حداقل زمان ممکن تنظیم شود، از این‌رو در مسیر حرکت اتوبوس‌های تندرو باید موانع برداشته شود.

حدفاصل مسیر طالقانی تا شیخ‌بهایی از جمله مسیرهایی است که خط بی‌آرتی به دلیل مشکلاتی که بیان شد، دچار توقف زیاد می‌شد، به همین جهت طی مطالعات انجام شده خط ویژه راه‌اندازی شد تا به تسریع حرکت اتوبوس‌ها در خط بی‌آرتی کمک کند و در عین حال مشکلات خاصی برای آن محل ایجاد نمی‌کند، اما باز هم پس از طرح شکایات قرار شد بررسی مجدد توسط اداره ترافیک انجام شود، در کنار شکایاتی که بیشتر مربوط به کسبه محل است، بازخوردهای خوبی از مسافران داشتیم.

انتقال مطب پزشکان از محور شیخ بهایی و آمادگاه از قدیم‌الایام مطرح بود و انتظار می‌رفت که پس از افتتاح شهرک سلامت، این مطب‌ها به آن مکان منتقل شود، اما نوع کار شهرک سلامت متفاوت است و در آن بیشتر درمانگاه‌های تخصصی فعال هستند.

در حال حاضر مباحثی درباره احداث مجتمع پزشکان مطرح شده است، اما چیزی نیست که در کوتاه مدت مشکل‌گشا شود.

یکی از مشکلاتی که موجب کندی حرکت خودروها می‌شود، پارک حاشیه‌ای خودروها کنار مسیر بی‌آرتی است که باید به کمک پلیس راهور کنترل شود.

حسین حق‌شناس، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان: این بخش، قسمتی از خط چهارم بی‌آرتی است که طبق مطالعات انجام شده، سرفاصله این قبل از اینکه تغییرات انجام شود ۱۱ دقیقه بود و پس از تغییرات به ۷ دقیقه کاهش پیدا کرده و برنامه این است که با افزایش ناوگان به پنج دقیقه که حد استاندارد است برسد.

پس از احداث با همکاری پلیس راهور بررسی‌های میدانی انجام شد، چند موضوع مطرح بود، نقشی که این خط در تعدیل ترافیک خیابان ایجاد کرده، در ساعت پیک ترافیک خیابان شمس‌آبادی مربوط به قسمت جلوی خیابان است و تا چهارراه قصر ادامه دارد، حذف پارک حاشیه‌ای انجام شد، اطلاع‌رسانی‌ها انجام شد تا افراد از پارکینگ طالقانی استفاده کنند، همچنین جانمایی ایستگاه اتوبوس سر چهارراه قصر به گونه‌ای بود که موجب مختل شدن مسیر ویژه می‌شد که آن ایستگاه نیز به قسمت کنار پیاده‌رو و عقب‌تر منتقل شد که در گشایش ترافیک آن محل مؤثر بود.

عبور عرضی عابران پیاده و افراد دارای ویلچر مورد بعدی است که به منطقه ابلاغ شده تا در راستای تسهیل عبور این افراد نیز گذرگاه‌های ایمنی ایجاد شود؛ هدف اول اجرای این طرح بهبود تردد اتوبوس‌ها بوده است که سرعت و سرفاصله اتوبوس‌ها بهبود پیدا کرده است.

خبر در حال تکمیل است…

کد خبر 745458